just!马斯克向中国保证：特斯拉不会从事间谍活动，不会向美国政府提供数据

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“黑客入侵”、“刹车失灵”、“车内摄像头监控车主”、“马斯克对话薛启坤”，近日，特斯拉及其CEO马斯克频频登上微博热搜。

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此外，网友还对特斯拉在中国收集、上传数据等安全问题提出质疑。 对此，马斯克最新回应称，特斯拉不会向美国政府提供其车辆在中国或其他国家收集的数据。

马斯克表示，“特斯拉不会将收集到的数据用于间谍活动，因为这将严重影响特斯拉的发展。” 特斯拉在美国或中国的公司不会收集敏感或私人信息。 然后将数据与美国政府共享，并保证中国客户的数据将得到充分保护。

马斯克：不会向美国政府提供中国客户数据

3月20日，在国务院发展研究中心主办的“2021中国发展高层论坛”上，南方科技大学校长、中科院院士薛启坤与特斯拉CEO埃隆马斯克以“下一个颠覆性创新”为主题进行了讨论。 深入对话。

马斯克通过网络参加了上述会议。 马斯克在会上表示，特斯拉在美国或中国的公司不会收集敏感或私人数据，然后与美国政府共享，并确保中国客户的数据得到充分保护。

薛其坤认为，下一个重要的颠覆性技术是基于太阳能（000591，股吧）的光电效应——太阳能的高效利用和“可持续循环利用”。 前三次工业革命都依赖于化石能源。 按照目前的开发和消费水平，石油和天然气可能会在50年内枯竭。 开发取之不尽、用之不竭的太阳能，用氢替代煤、石油、天然气，将是最科学的选择。

马斯克表示，人工智能和数字医疗的应用是颠覆性的创新技术，将在未来改变人们的生活。 此外，马斯克认为星际旅行将成为可能，人类将能够首次走出地球去探索其他星球。 此外，脑机接口技术可以让人类的意识得以传递和延续。

马斯克和薛启坤均表示，中美科技界应在增进互信的基础上开展更广泛的合作； 他们还同意加强对人工智能的监管。

在马斯克看来，美国对Tik Tok的安全担忧完全没有必要。 马斯克表示，中美两国需要建立互信，在世界范围内也是如此。 很多时候，我们担心有没有间谍。 例如，在美国，TikTok 将被关闭。 幸运的是，这并没有发生，但是很多人都在担心TikTok，但其实我觉得这是不必要的担心，我们也应该从中吸取教训。

马斯克直言，无论是中国公司还是美国公司，如果商业公司确实从事间谍活动，实际上会对公司造成很大的负面影响。 比如，如果特斯拉用汽车在中国或者其他地方进行间谍活动，那我们就寸步难行了。 “特斯拉不会将收集到的数据用于间谍活动，因为这将严重影响特斯拉的发展。” 特斯拉愿意使用最高级别的保密措施，希望与大家建立相互信任的关系。 未来。

谈及人才和教育，马斯克表示，工业机器人在制造业很容易买到，但会编程机器人的人才稀缺。 他同意薛启坤关于特斯拉成立企业大学的建议，并表示未来也可能会尝试企业大学的形式，将教育与产业发展相结合。

关于高等教育系统如何让下一代年轻人实现颠覆性技术，马斯克表示，物理学教育是必要的，因为物理学是关于世界运转的，它也包含关于创新的思想。 非常好的框架。 此外，马斯克还提到，要想更加务实，就必须学习经济学。 因为不仅要证明它在物理上可行，而且从成本角度上也是可行的，所以技术方案也必须具有成本效益。

马斯克承认使用摄像头监控车主

被网友戏称为“大嘴巴”的马斯克，近日又掀起了风波。

最近，马斯克在推特上表示，他将收回部分车主对 FSD 测试版的访问权限。 究其原因，是这些车主在使用FSD内测功能时，对路况的关注不够。

马斯克解释说，之所以是测试版，是因为它还处于测试阶段。 虽然至今没有发生意外，但也不能完全忽视。 因此，对于那些对路况不够重视的车主，特斯拉将撤回FSD测试版的试用许可。

那么，特斯拉是如何监测车主不注意路况的呢？ 有用户问马斯克，特斯拉的车载摄像头能检测到车主的目光吗？

对此，马斯克直接回答“是”。 这也是特斯拉官方首次承认他们通过车内摄像头监控司机。

看到这条消息，网友们顿时炸开了锅，于是“马斯克承认用车内摄像头监控车主”的消息立刻登上了微博热搜！ 有网友表示：“有摄像头不可怕，可怕的是数据上云端！” 还有网友担心，“要是有人在车里换衣服怎么办！”

此前，一名国外黑客在推特上发布了特斯拉内置摄像头激活后拍摄的场景：图像可以清晰地看到车辆内部和驾驶员，引发讨论和担忧。 特斯拉不是每一个用户都时刻被监控着吗？ 如何保护用户的隐私和安全？

3月19日，针对“特斯拉通过车载摄像头监控车主”的消息，特斯拉中国发布声明称，特斯拉用户使用的车辆不通过车载摄像头侵犯用户个人隐私。

特斯拉表示，中国市场所有特斯拉用户车辆均未开启车载摄像头，也未参与FSD Beta测试，特斯拉的隐私保护政策符合国家法律法规。

美国安全机构正在调查 27 起特斯拉事故

近年来，特斯拉在中国市场的销量一路飙升，但质量问题也频频发生，其中“失控”是目前暴露最多的。 据公开媒体报道，2020年特斯拉在中国共发生11起疑似失控事故，涉及Model 3、Model S、Model X车型。

2月8日，国家市场监督管理总局、中央网信办、工业和信息化部、交通运输部、应急管理部消防救援局通报异常加速、电池起火、消费者报告的远程车辆升级 (OTA)。 )等问题，并联合采访了特斯拉。 要求严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，切实维护社会公共安全，切实维护消费者合法权益。

2月8日晚间，特斯拉回应采访称，“特斯拉真诚接受政府部门的指导，深刻反省公司在运营过程中存在的不足，全面加强自查自查。” 针对消费者反映的问题，特斯拉表示，将系统调查，切实落实消费者权益保护工作，进一步落实企业质量安全主体责任。

特斯拉的质量问题不仅在国内饱受诟病。 在美国，特斯拉也是问题频发。 最新消息显示，美国安全机构正在调查27起特斯拉事故。

据央视财经消息，当地时间3月18日，美国国家公路交通安全管理局披露，已对27起特斯拉车祸展开调查，其中多起可能与特斯拉的自动驾驶系统有关。 当天，特斯拉股价下跌近7%，市值蒸发467亿美元。

美国国家公路交通安全管理局证实在中国如何购买比特币，在这 27 起车祸中，有 4 起已经完成调查并公布了结果，还有 23 起仍在调查中，其中至少有 3 起发生在最近几周，包括最近发生在德克萨斯州休斯敦的事件。 加州地区发生特斯拉车祸，特斯拉汽车17日在密歇根州撞上巡逻车。

据统计，自2016年以来，美国至少发生了三起特斯拉致死事故，均发生在自动驾驶模式下。

特斯拉依旧火爆，炒比特币赚的钱比卖车还多

尽管质量问题频发，但国内消费者购买特斯拉的热情依然不减。 官方数据显示，2021年2月，特斯拉在中国汽车市场的月销量为18318辆在中国如何购买比特币，同比增长470%，环比增长15.47%，占比超过20%的国内纯电动汽车市场。 市场份额。

纵观2月份中国车市，受春节假期等因素影响，与上月相比，汽车销量整体呈现下滑趋势。 乘联会公布的数据显示，2021年2月乘用车市场零售额环比下降45.5%，而新能源汽车整体零售额环比下降37.9%。 这意味着，在2月份的车市淡季中，特斯拉的销量逆势增长。

2020年，特斯拉全球销量逆势增长36%，接近50万辆，但大部分增长来自中国市场。 2020年财报数据显示，特斯拉全年总营收达到315.36亿美元，同比增长约28%； 净利润为 7.21 亿美元，上年同期为亏损 8.62 亿美元。 2020年全年，特斯拉市值涨幅超过700%。

不过，与汽车的主营业务相比，特斯拉的副业“炒币”似乎赚得更多。

2 月 8 日，特斯拉向美国证券交易委员会提交的文件显示，它购买了总计 15 亿美元的比特币。 据估计，特斯拉购买比特币的成本不到 35,000 美元。 目前比特币最新价格为5.73万美元/枚，特斯拉投资比特币的浮动利润超过9.5亿美元（约合62亿美元）。 元人民币）。 这意味着，特斯拉“炒币”赚的钱，远高于2020年全年的造车净利润。

但需要提醒的是，我国监管部门明确禁止代币发行融资和兑换活动。 而且，“炒币”的风险非常大。 据比特之家统计，过去30天，加密货币市场平仓金额超过240亿元。

最高人民检察院、央行最新披露的典型案例指出，利用虚拟货币跨境兑换将犯罪所得、所得收益转换为境外法定货币或财产，是一种新的洗钱犯罪手段。

虽然我国监管部门明确禁止代币发行融资和兑换活动，但由于各国和地区对比特币等虚拟货币监管政策的差异，虚拟货币和法币可以通过境外虚拟货币服务商和交易所变现。 虚拟货币的自由兑换已成为跨境洗钱的新手段。

摩根士丹利：未来电动车将降至3万元/车

摩根士丹利分析师亚当乔纳斯在上周发布的一份报告中指出，根据摩根士丹利与汽车设备制造商、供应商和电动汽车领域专家的频繁讨论，相信未来十年电动汽车的价格将该车预计将继续下滑，最终跌至每辆车5000美元（约合人民币32500元）左右，相当于目前价格的十分之一。

事实上，随着电池生产规模的扩大，电动汽车的成本在过去十年中已大幅下降。 以特斯拉为例。 它的第一款电动汽车于 2008 年推出，售价约为 10 万美元。 目前，新款Model 3低配版售价为37490美元，低于目前美国新车平均售价。 在其他国家和地区，已经有售价在5000美元左右的低价电动汽车。

除了较低的售价外，摩根士丹利还预测，在未来 10 年内，随着汽车制造商实现更高的产量、更简单的生产流程以及车辆设计的改进，电动汽车所需的零部件数量最终将增加。 可能会从现在的1万降到100左右，这意味着电动车的维护成本也会更有优势。